杭州錢塘區(qū)首臺(tái)無(wú)人清掃機(jī)器人正式投入運(yùn)行

清晨6點(diǎn)，城市還未蘇醒時(shí)，錢塘南側(cè)支路的非機(jī)動(dòng)車道上，一輛“大型掃地機(jī)器人”悄然開啟一天的作業(yè)。

它沿著道路右側(cè)勻速前行，車前四組掃盤高速旋轉(zhuǎn)，將落葉、塵土等雜物精準(zhǔn)吸入；遇到行人或障礙物，車輛自動(dòng)減速、避讓；通過(guò)路口時(shí)，還能識(shí)別紅綠燈信號(hào)，安全通行……

原來(lái)，這是錢塘區(qū)首臺(tái)正式投入運(yùn)行的無(wú)人清掃機(jī)器人，它正以“科技范兒”助力環(huán)衛(wèi)作業(yè)。

這輛“大型掃地機(jī)器人”，身上裝有多種“黑科技”，搭載著智能駕駛系統(tǒng)和智能作業(yè)控制系統(tǒng)，配有2個(gè)激光雷達(dá)、7個(gè)高清攝像頭及多個(gè)傳感器，可實(shí)現(xiàn)360度環(huán)境感知、厘米級(jí)定位和全場(chǎng)景自主決策，自動(dòng)行駛、避讓行人，掃垃圾和清灰塵都不在話下。

“這臺(tái)無(wú)人清掃機(jī)器人能在雨天、霧霾等惡劣天氣條件下穩(wěn)定運(yùn)行，大大緩解了人工保潔的壓力。”工作人員介紹道，“尤其是最近這種高溫，它的投入使用有效減少環(huán)衛(wèi)工人在高溫環(huán)境下的作業(yè)時(shí)間。”

數(shù)據(jù)顯示，該無(wú)人清掃機(jī)器人是純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，每小時(shí)可高效清掃3至5公里路面，覆蓋面積約1.2萬(wàn)平方米，作業(yè)效率相當(dāng)于5名熟練環(huán)衛(wèi)工人的工作量。更值得一提的是，它還是個(gè)妥妥的“細(xì)節(jié)控”，其貼邊清掃精度可達(dá)±1厘米，對(duì)人行道邊緣等傳統(tǒng)人工清掃易忽略的“死角”區(qū)域?qū)崿F(xiàn)深度清潔，提升整體保潔質(zhì)量。

無(wú)人清掃機(jī)器人持有杭州市自動(dòng)駕駛裝備專用車牌，在路上勻速行駛，會(huì)自動(dòng)避讓車輛和行人，通過(guò)馬路時(shí)還會(huì)觀察紅綠燈，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)際路測(cè)，車輛在青六路、江東一路、江東二路、青西一路、青西二路及南側(cè)支路等多條主干道和支路累計(jì)運(yùn)行超700公里，未發(fā)生任何安全事故。同時(shí)，運(yùn)營(yíng)方也為其投保商業(yè)化綜合保險(xiǎn)，涵蓋產(chǎn)品質(zhì)量險(xiǎn)及第三方責(zé)任險(xiǎn)，全面保障公共安全。

“我們五點(diǎn)多就要上路清掃，夏天暴曬、冬天吹風(fēng)，現(xiàn)在有了這個(gè)幫手，我們只要進(jìn)行補(bǔ)掃和巡查，工作強(qiáng)度降低了不少?！币晃粡臉I(yè)十余年的環(huán)衛(wèi)工人感慨道。

目前，該無(wú)人清掃機(jī)器人主要在車流相對(duì)較少的早晚高峰間隙開展常態(tài)化作業(yè)（5:00—7:00，13:00—15:00），未來(lái)將根據(jù)運(yùn)行數(shù)據(jù)優(yōu)化調(diào)度策略，逐步調(diào)整至夜間作業(yè)，為環(huán)衛(wèi)工人減負(fù)。

這一轉(zhuǎn)變，正是科技賦能一線、推動(dòng)城市治理精細(xì)化的生動(dòng)體現(xiàn)。如今，“AI味兒”十足的無(wú)人清掃機(jī)器人在錢塘正式“上崗”、落地生根，逐步融入城市管理的日常場(chǎng)景，惠及廣大群眾。

｜來(lái)源：錢塘發(fā)布