近年來，環(huán)衛(wèi)市場化進程不斷推進，環(huán)衛(wèi)服務(wù)行業(yè)得到蓬勃發(fā)展，但同時，競爭激烈的局面下，傳統(tǒng)運營模式下的環(huán)衛(wèi)企業(yè)不斷暴露出運營管理難題，成為束縛運作的“枷鎖”。
本篇當(dāng)中，學(xué)組君將要和大家一起來探討，如何“借力”信息化，讓環(huán)衛(wèi)運營企業(yè)尋求更高效的運管模式，保證企業(yè)競爭優(yōu)勢和可持續(xù)的發(fā)展。
一．傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)企業(yè)面臨的“運營難題”
隨著市場規(guī)模的擴大，環(huán)衛(wèi)服務(wù)企業(yè)承接的運營項目越來越多，且經(jīng)營區(qū)域較分散；其次，隨著環(huán)衛(wèi)一體化趨勢的發(fā)展，環(huán)衛(wèi)服務(wù)內(nèi)容和范圍也在不斷拓展和增大。項目多、業(yè)務(wù)廣，如何有效管理各個項目和各個板塊業(yè)務(wù)的運營情況是當(dāng)前環(huán)衛(wèi)服務(wù)企業(yè)面臨的難題之一。
企業(yè)沒有形成標準化的業(yè)務(wù)流程和管理系統(tǒng)，企業(yè)的日常運營數(shù)據(jù)統(tǒng)計和核算基本依靠手工賬目、層層上報獲取，工作量大且比較繁瑣、易出錯，數(shù)據(jù)的可追溯性、及時性及準確性比較差，中間過程脫節(jié)，沒有數(shù)據(jù)積累，容易產(chǎn)生監(jiān)管漏洞和風(fēng)險。
項目運營過程中普遍存在過于依靠管理人員的經(jīng)驗、執(zhí)行力和員工的自覺性，技術(shù)落后、運營模式受限、效率低成本高，當(dāng)管理資源有限或相關(guān)人員執(zhí)行不到位、監(jiān)管不足時，項目就無法保證有序、高效運行。
試想，一個上萬人的環(huán)衛(wèi)企業(yè)，項目遍布全國各地，作業(yè)人員、車輛分配復(fù)雜，要如何實現(xiàn)對人、車、物、事的科學(xué)管理、精準調(diào)配？
二．智慧環(huán)衛(wèi)助力優(yōu)化環(huán)衛(wèi)作業(yè)模式、
賦能環(huán)衛(wèi)運營管控
鄭州民安實業(yè)有限公司是鄭州公用集團旗下的傳統(tǒng)型環(huán)衛(wèi)企業(yè)，2019年引入伏泰研發(fā)設(shè)計的智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)，立足于城市保潔業(yè)務(wù)現(xiàn)狀，利用互聯(lián)網(wǎng)、IoT、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，借助車載一體機等智能硬件，布局機械化作業(yè)車輛、作業(yè)人員監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，完善精細化、規(guī)范化、標準化的道路保潔作業(yè)體系、管理體系，實現(xiàn)新型環(huán)衛(wèi)管理模式。
“四位一體”管控，精準調(diào)配“人、車、物、事”
民安智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)首先實現(xiàn)對作業(yè)人員、作業(yè)車輛、環(huán)衛(wèi)設(shè)施、環(huán)衛(wèi)事件等環(huán)衛(wèi)日常保潔業(yè)務(wù)管理對象的精細化、智能化監(jiān)管，并滿足量化作業(yè)考核、綜合統(tǒng)計分析等決策支撐需求。
01、作業(yè)動態(tài)實時掌握、可視化管理 …
走進智慧運營指揮中心，環(huán)衛(wèi)作業(yè)區(qū)域內(nèi)的作業(yè)全貌通過大屏清楚顯示，既可查看環(huán)衛(wèi)工人、作業(yè)車輛總的分布情況，也可以查看具體車輛、人員的相關(guān)數(shù)據(jù)和運行軌跡。對于運營管理人員來說，智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)就像是基于信息技術(shù)的“眼睛”和“耳朵”。
這是因為每位環(huán)衛(wèi)工人佩戴的電子工牌、每臺作業(yè)車輛裝備的GPS定位和視頻系統(tǒng)均連接到了大數(shù)據(jù)平臺中，這樣能夠?qū)崟r掌握環(huán)衛(wèi)人員、車輛的工作狀態(tài)、工作信息和工作歷史，做到“情況看得見”、 “資源找得到”、“指令聽得著”。
02、作業(yè)任務(wù)即時調(diào)度、智能化規(guī)劃 …
應(yīng)急指揮調(diào)度平臺
基于人員和車輛的作業(yè)狀態(tài)、位置信息能夠精準掌握，那么應(yīng)對突發(fā)事件對于項目眾多、人員眾多的企業(yè)來說也并非是什么頭疼的問題了。
管理人員坐鎮(zhèn)指揮中心，即能實現(xiàn)車輛、人員、設(shè)施的快速調(diào)度、實時反饋，充分調(diào)用資源，保證環(huán)衛(wèi)作業(yè)無斷鏈運行。其平均處置時間可縮短30-45分鐘。
甚至車輛行駛超速、油耗異常情況等，系統(tǒng)都會發(fā)出預(yù)警，管理人員會及時進行提醒，調(diào)度方便，效率也更高了，大大降低了運營管理成本。
除此之外，民安智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)在作業(yè)排班上也頗費心思。人工掃保作業(yè)人員由于工作的特殊性，每天的作業(yè)時間或作業(yè)區(qū)域不是相對固定。為滿足這種多變的排班需求，特設(shè)計了智能排班。
03、作業(yè)效果智能統(tǒng)計、自動化考核 …
把業(yè)務(wù)變成數(shù)據(jù)信息，是民安智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)考核作業(yè)效果、人員運行的重要依據(jù)。
在智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的“監(jiān)視”下，作業(yè)車輛是否按規(guī)定路線完成預(yù)定的掃洗次數(shù)，無需人工檢查，通過運行軌跡的動態(tài)監(jiān)控和平臺數(shù)據(jù)分析，就可以清楚了解。
小程序在線監(jiān)管
平臺每天會自動生成分析報表，通過規(guī)范作業(yè)，智能統(tǒng)計，自動考核，實現(xiàn)作業(yè)效果和工作績效的科學(xué)化合理評估。
“四化”體系建設(shè)，科學(xué)實行品質(zhì)督察
品質(zhì)督察管理是民安環(huán)衛(wèi)運營服務(wù)的神經(jīng)脈絡(luò)，牽扯調(diào)動項目的各類資源，為企業(yè)打造隨時隨地上報問題、智能自動派發(fā)問題、協(xié)同靈活處理問題的高效問題響應(yīng)、處理和溝通機制。
通過建立統(tǒng)一的問題上報——問題處理的平臺，以辦件處理為中心，建立“問題上報流程規(guī)范化”、“辦件處理效率高效化”、“辦件資料管理統(tǒng)一化”、“責(zé)任主體考核標準化”的“四化”體系，從辦件的上報受理、接收派單、通知提醒、轉(zhuǎn)交指派、結(jié)案歸檔和處罰決定等方面進行規(guī)范，實現(xiàn)問題處理全過程網(wǎng)上審理和閉環(huán)管理。
點擊任何一個具體的案件，彈出的對話框便可清晰地顯示案件上報人員情況、上報時間、處理結(jié)果、案件前后對比照等文字和圖片信息。
辦件跟蹤管理
在自查、部門監(jiān)督之外，民安智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)借助環(huán)衛(wèi)APP增添了公眾監(jiān)督這一環(huán)節(jié)。多方監(jiān)管，有效提升環(huán)衛(wèi)運營的整體水平。
多項目、多員工，難免使得資產(chǎn)管理成為一筆“糊涂賬”。
民安智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)以車輛設(shè)備管理為核心，形成項目資產(chǎn)的多維度、全方位管理。通過“摸清家底+智慧管控”組合拳，完成臺賬數(shù)據(jù)、運行數(shù)據(jù)、成本數(shù)據(jù)、違規(guī)數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù)的全采集，并在一個平臺上精細化管理。
項目運營管控看板
小到一次作業(yè)的油耗，大到項目資產(chǎn)的投入產(chǎn)出，整個物資生命周期的管理，都在數(shù)據(jù)化的運營管控下體現(xiàn)得明明白白。透過數(shù)據(jù)融合基礎(chǔ)上的深度挖掘和洞察，企業(yè)在優(yōu)化車輛配置、降低車輛運行成本、提高車輛使用壽命、人工成本核算等方面找到?jīng)Q策依據(jù)。隨著智慧化環(huán)衛(wèi)項目投運時間越來越長，其對項目降本增效、生產(chǎn)提優(yōu)的影響也會有更明確的體現(xiàn)。
未來，智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)也將為民安環(huán)衛(wèi)項目精細化管理不斷提速提供堅實“底座”。
在市政環(huán)衛(wèi)服務(wù)領(lǐng)域，智能化和信息化已成為行業(yè)發(fā)展的趨勢。環(huán)衛(wèi)服務(wù)不再是單純依靠大量勞動力作業(yè)，而是更加注重智慧運營。目前，環(huán)衛(wèi)巨頭公司均已開啟智慧環(huán)衛(wèi)布局，以保障環(huán)衛(wèi)項目的高效管理和運營效率。環(huán)衛(wèi)企業(yè)在打造城市“高顏值”的同時，搭上“智慧”的快車，打造特色的環(huán)衛(wèi)運營之路，方能適應(yīng)新形勢的要求。
